近鉄結崎駅舎・公園・広場

Yuzaki railway station, Kawanishi town, Nara Pref. JAPAN
近鉄結崎駅舎・公園・広場をトータルにプロデュース・デザイン・設計監理しました

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photo by ICHIBANSEN / nextstations, copyright (C) all rights reserved.

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creating together for our station
みんなで使おう!結崎駅

Yuzaki station located in the central Nara, the population is 8,000 people.  Based on the opinions of the stacked future sessions, we aim to become the future of Yuzaki station, "Everyone is easy to gather, easy to use"

· A convenient station that allows you to get on the train as soon as possible

· Easy to move from child to elderly

· Space where people are always gathering

"We can appeal Kawanishi-cho to train users"

· Differentiation from other municipalities ·

 

our client: Kawanishi town, Nara Pref.

our team: Yasuyuki KAWANISHI, Yuri SASAI (ARAI), Tomohiro HIMENO, Minami OKITSU, Kenji YOKOTA / ICHIBANSEN/nextstations

奈良盆地のほぼ中央、人口8,000人程度の小さな町に鉄道が開通して約100年が経過しました。大阪・京都まで電車で所要約1時間という利便性から、1970年(昭和45年)代以降に急速に住宅団地と工業団地が広がりました。町内唯一の結崎駅の利用者は約2,000人/日ということから、人口の1/4が電車で町外へ通勤通学しています。
住宅団地が建設されて半世紀、当時のニュータウンは高齢化が進み、人口の流出が進むという典型的な課題を抱えています。駅舎も老朽化が進み、駅前広場は歩行者や車の動線が一致していない等の課題もありました。
川西町は聖徳太子が飛鳥から法隆寺へ通ったという太子道が南北に貫き、観阿弥世阿弥の能の発祥の地であり、駅前に本物の古墳が鎮座する歴史が根付く町で、イチバンセン代表の川西の生まれ故郷です。

川西町では、駅前に潜在する様々な課題点の解決を図り、未来志向のまちづくりの起爆剤とするため、近畿日本鉄道株式会社・奈良県と協力し、鉄道駅舎の改築、駅前公園の再整備、ロータリーの移設、駐車場・駐輪場の新設、公衆トイレの新築などが計画されました。
当社では、その基本計画段階から関わらせて頂き、住民巻き込み型ワークショップ「結崎駅フューチャーセッション」の企画・司会・運営・情報共有、駅舎・トイレ・スロープの基本設計・実施設計・監理、駅前公園のデザイン監修など、トータルに関わらせて頂きました。
町民みんなが集まり、我が事として使える駅前を目指して、大和棟の古民家をモチーフに、懐かしくも超モダンな機能とデザインに仕上げました。

2022年(令和4年)6月 駅舎完成予定

概要

事業主:奈良県川西町、全日本コンサルタント株式会社、近畿日本鉄道株式会社

企画プロデュース・基本計画・基本設計・実施設計・監理:
株式会社イチバンセン ICHIBANSEN / nextstations
(担当:川西 康之、笹井(新井)夕莉、興津みなみ、姫野 智宏、横田 賢治)